| Color |
|---|
Elmoped Viarelli Piccolo Li Bosch Mattsvart Klass 1
Det ursprungliga priset var: 19 990,00kr.13 990,00krDet nuvarande priset är: 13 990,00kr.
Viarelli Piccolo LI Klass 1 är en kompakt elmoped i mattsvart utförande, avsedd för klass 1 (45 km/h). Den har en BOSCH-elmotor integrerad i bakhjulet med direktdrift, vilket innebär att ingen växellåda behövs och att konstruktionen blir enklare att serva. Mopeden drivs av ett 20 Ah litiumbatteri och uppges ha en räckvidd på cirka 60 km. För bromsning används hydrauliska skivbromsar både fram och bak. Fjädringen består av justerbara stötdämpare bak samt dubbelverkande hydraulisk dämpare fram för stabil körning även med passagerare eller last. Den är utrustad med heldigital instrumentpanel som visar bland annat hastighet och batteristatus, LED-belysning samt förvaringsutrymme under sadeln. Levereras registrerad och leveransklar med dokumentation, manual, servicebok och verktygskit. Motor: 2000 W.
Det ursprungliga priset var: 4 995,00kr.2 995,00krDet nuvarande priset är: 2 995,00kr.
Viarelli V250A är en elsparkcykel i V250-serien med luftfyllda däck och angiven topphastighet 20 km/h. Den är utrustad med 250W elmotor och ett batteripaket på 36V 10Ah. Enligt produktinformationen kan räckvidden vara upp till 35 km under optimala förhållanden. Sparkcykeln har aluminiumram och IP56-certifiering för skydd mot väder och fukt. För bromsning finns mekanisk skivbroms bak samt E-ABS fram. Den har vit LED-belysning fram, rött LED-ljus bak och klocka. Konstruktionen är hopfällbar för enklare transport, där styret kan användas som handtag, och den har stödplatta för smidig parkering. Vid leverans ingår elsparkcykel, laddare, monteringsverktyg och manual.
17 990,00kr
<div>
<strong>Viarelli City1000</strong> är en ny <strong>elmoped</strong> i den redan så välfyllda Viarelli-familjen. City1000 är en <strong>klass 1 moped</strong> och de små formerna och långa räckvidden på upp mot 70km en <strong>elmoped</strong> som är skapad för pendling och stadstrafik. Den sticker ut med sina nätta och retroinspirerade former. Detta till trots så är det en <strong>elmoped</strong> med den senaste tekniken. Detta visar sig bland annat på den välupplysta LCD-displayen som snabbt ger dig info om batterimängd och hastighet bland annat.
<br><br>
Den lätta vikten och de förhållandevis stora 14” hjulen, skivbroms fram och rejäl dämpning gör Viarelli City1000 till en lättkörd & säker <strong>elmoped</strong> med goda köregenskaper.
<br><br>
<strong>Motor / Batteri</strong>
<br>
Viarelli City1000 är verkligen en <strong>city-moppe</strong> av rang. Den elektriska hubmotorn på 1000W och en toppeffekt på hela 1300W ger dig gott om utrymme för utflykter. Tillsammans med ett portabelt litiumbatteri på 20AH, gör att du kan ta ut svängarna lite extra. Detta utan att vara rädd för att motorn inte ska klara uppförsbacken eller att räckvidden för den delen ska vara kort. I dagens samhälle med bensinpriser uppåt väggarna är Viarelli City1000 ett välkommet tillskott i vårt sortiment.
<br><br>
<strong>Däck / Broms</strong>
<br>
På Viarelli City1000 sitter du bekvämt på den mjukt stoppade sadeln och de luftfyllda 18” däcken låter även de lite tråkigare vägarna gå mjukt förbi. Skulle underlaget vara allt för ojämnt så underlättar fjädringen fram & bak. Att pendla till och från jobb blir ännu skönare med en City1000.
<br><br>
Den nästintill underhållsfria trumbromsen bak och den välventilerade bromsskivan fram ger dig en samtidigt en säker färd.
<br><br>
<strong>Räckvidd / Laddningstid / Hastighet / Hastighetslägen</strong>
<br>
Viarelli City1000 är som sagt gjord för den urbana stadstrafiken. Dess nätta mått och förvånansvärt långa räckvidd låter dig verkligen ta ut svängarna. Genomsnittspendlingen ligger på ca 20km per dag. Att Viarelli City1000 då ger dig en räckvidd på upp mot 70km gör att det finns gott om utrymme för både handling och träning efter jobb.
<br>
Toppfarten på 45km/h gör att Viarelli City1000 klassar in som en <strong>klass 1 moped</strong>. Så medan du väljer bland de två körlägena behöver du inte oroa dig för bilar som ska köra om dig allt för nära. Du kan med lätthet och utan den minsta ansträngning köra om både cyklister och gångtrafikanter. Dess snabba acceleration gör även starten vid trafikljusen snabb och smidig.
<br><br>
<strong>Display / Säkerhet / Lyse</strong>
<br>
På styret hittar du en välupplyst 4,5” LCD-display som snabbt ger dig info om hastighet, batterimängd och hur långt du kört. Viarelli City1000 ger dig gott om möjligheter.
<br><br>
<strong>Gott om utrymme, packåsna,</strong>
<br><br>
<strong>Egenskaper</strong>
<ul>
<li>Stark LED-lampa fram & reflex fram / bak</li>
<li>1000W borstlös hub-motor i bakhjulet</li>
<li>Max topphastighet 45km/h</li>
<li>Maxlast 110kg</li>
<li>Portabelt uppladdningsbart batteri (Litium)</li>
<li>Laddningstid ca 7–8 timmar (från tomt till fullt)</li>
<li>Räckvidd upp till +65km</li>
<li>2 hastighetslägen som enkelt väljs från displayen</li>
<li>Smidig <strong>klass 1 elmoped</strong> som gjord för stadstrafiken</li>
<li>Skön sits för långa utflykter</li>
<li>Skivbroms fram, trumbroms bak</li>
<li>Fjädring både fram & bak</li>
<li>Totalvikt för elmopeden ca 55kg</li>
<li>14" slanglösa däck fram & bak</li>
<li>Snygg retroinspirerad LED-lampa fram</li>
<li>LED-lampa & bromsljus bak samt blinkers fram & bak</li>
<li>Digital display på styret där du enkelt kan se hastighet samt batterimängd bland annat</li>
</ul>
</div>
Det ursprungliga priset var: 6 595,00kr.2 995,00krDet nuvarande priset är: 2 995,00kr.
Viarelli V250S+ är en hopfällbar elsparkcykel med punkteringsfria däck och Bluetooth-stöd för appfunktioner. Plus-varianten kan kopplas till en app där du kan låsa elsparkcykeln, ställa in farthållare och anpassa körläge. Den är byggd med aluminiumram och har IP56-certifiering för användning i regn och rusk. Bromssystemet består av mekanisk skivbroms bak och E-ABS fram. För synlighet finns vit LED-belysning fram och rött LED-ljus bak, samt klocka. Elsparkcykeln fälls ihop på cirka 2 sekunder och styret kan användas som handtag vid transport. Batteriet är 36V 10Ah och anges ge upp till 35 km optimal räckvidd. Motorn uppges ha upp till 700W maxeffekt. Toppfart anges till 30 km/h via app. Vikt cirka 12,5 kg. Laddare, verktyg för montering och manual ingår.
Det ursprungliga priset var: 20 995,00kr.18 995,00krDet nuvarande priset är: 18 995,00kr.
Utforska vår ikoniska Retro-moped som kombinerar nostalgisk design med toppmodern teknik och oöverträffad komfort. Viarelli Retro är inte bara en moped, det är en stilikon som lockar uppmärksamhet med sina eleganta kromade detaljer och tidlösa former. Med fokus på miljövänlig prestanda och hög kvalitet är Retro den perfekta blandningen av gårdagens charm och dagens innovation.
Design och Stil
Retro är inte bara en moped, det är en fashion statement. Med sina kromade detaljer och klassiska former är Retro designad för att sticka ut på vägarna. Varje detalj är noggrant utformad för att ge en tidlös estetik som får dig att sticka ut ur mängden.
Motorprestanda
Under Retro:s retrofärgade skal döljer sig en kraftfull motor som uppfyller de strängaste miljökraven. Den senaste GY-6 motorn ger imponerande prestanda samtidigt som den minimerar bränsleförbrukningen och miljöpåverkan. Med sin mjuka motorkaraktär och pålitliga prestanda tar Retro dig dit du behöver på ett miljövänligt sätt.
Bränsleeffektivitet
Retro är utrustad med den senaste motortekniken som minimerar bränsleförbrukningen och maximerar körsträckan. Med en bränsleförbrukning på endast 0,2 liter per mil och en tankkapacitet på 6 liter kan Retro ta dig nästan 30 mil på en enda tankning. Retro är inte bara en stilikon, det är också en miljöhjälte.
Körupplevelse
Retro är utrustad med en CVT-växellåda som ger en smidig och bekväm körning oavsett terräng. Med sina 10-tumshjul och ventilerade bromsskivor ger Retro en stabil och trygg körupplevelse, även under krävande förhållanden. Retro är den perfekta följeslagaren för stadskörning eller långa resor.
Komfort och Förvaring
På Retro sitter du inte bara bekvämt, du sitter i stil. Den väl stoppade sadeln och det vattenavvisande yttermaterialet håller dig torr och bekväm under hela resan. Dessutom har Retro ett låsbart förvaringsutrymme under sadeln där du kan förvara dina ägodelar tryggt och säkert.
Belysning och Säkerhet
Retro är utrustad med kraftfull halogenbelysning och distinkta blinkers för optimal synlighet i trafiken. Dess integrerade bromssystem ger maximal bromskraft och en jämn inbromsning, vilket ökar säkerheten på vägen och ger dig lugn och ro under hela resan.
Utforska Retro idag och upplev en moped som kombinerar nostalgisk design med modern teknik och en miljövänlig attityd.
Tekniska Specifikationer:
Yttre mått (längd, bredd, höjd): 1730mm x 675mm x 1050mm
Hjulbas: 1220mm
Markfrigång: 100mm
Vikt: 80kg
Lastkapacitet: 150kg
Högsta hastighet: 45km/h (Klass 1)
Motormodell: 1 cylinder, 4-takt, 2 ventil, luftkyld
Cylindervolym: 49.6cc
Effekt: 2.1 kW/7500 r/min
Tankkapacitet: 6.0 L
Bränsle: 95/98 blyfri
Broms bak: Trumbroms
Broms fram: Skivbroms
Sitthöjd: ca 76 cm
Fälg: 10"
23 990,00kr
Viarelli Monztro är en premiumscooter som kombinerar hög prestanda, aggressiv design och maximal körglädje.
Monztro är den senaste tillägget till Viarellis sortiment av nydesignade och nykonstruerade premiumscooters. Med en snygg design och toppmodern teknik är Monztro det perfekta valet för dig som värdesätter stil och kräver den senaste tekniken. Den är designad för mångsidig användning och erbjuder säkra och trygga köregenskaper även under tuffa förhållanden. Den nyutvecklade stötdämpningen ger en bekväm körupplevelse, automatväxellådan gör körningen smidig och de kraftfulla bromsarna ger maximal säkerhet. Med sin nyutvecklade motor levererar Monztro vrid och kraft över hela varvtalsregistret och blir därmed en rolig körmaskin med karaktär som garanterat drar blickarna till sig.
Motor:
Monztro är utrustad med en luftkyld EC 4-taktsmotor av typen "Minarelli", känd för sin pålitlighet och kraftfulla prestanda. Den luftkylda motorn levererar imponerande kraft redan vid låga varvtal, vilket är idealiskt för stadstrafik och för körning med passagerare eller last. Med en maximalt vridmoment på 2.1 Nm vid 7500 varv är Monztro rapp i accelerationen och kraftfull under belastning. Dessutom är den utrustad med ett högeffekts avgassystem i Cortenstål som inte bara förbättrar prestanda utan också ger en distinkt ljudprofil. Monztro har en maximal hastighet på 45 km / h
Transmission:
Monztro har en mjukväxlande CVT automatlåda som ger en smidig och enkel körupplevelse, perfekt för stadstrafik och långa resor.
Hjul:
Med sina 12-tums fälgar i lättviktsaluminium och sportiga däck erbjuder Monztro en överlägsen körkänsla och hanterbarhet även i utmanande körförhållanden.
Bromsar:
De hydrauliska dubbelverkande skivbromsarna fram och bak ger optimal bromsverkan och säkerhet under alla körförhållanden.
Fjädring:
Utöver fjädringskomforten gör stötdämparna mopeden vridfast och stabil vilket märks vid hård kurvtagning i lite högre hastigheter. Monztro är utrustad med förstärkt fjädring och den påkostade dubbelsidiga dämparkonstruktionen ger en mycket god fjädringskomfort. De dubbelverkande hydrauliska bakdämparna gör att Monztro klarar högre belastningar utan att tappa prestanda.
Ram:
Monztro väger in på lätta 99 kg, vilket bidrar till att den känns kraftfull nog att klara de lite tuffare utmaningarna med glans. Ramen är tillverkad i vridstyvt kvalitetsstål som ger en överlägsen stabilitet i högre farter och under hårdare belastning.
Instrument:
Den kompakta kombi-instrumenteringen (analog/digital) har en framträdande plats bakom den vind och vattenskyddande toppkåpan. Kombi-instrumenten innehåller bl.a. hastighetsmätare, bränslemätare och indikeringslampor för blinkers, hel- och halvljus. Du kan enkelt justera och ändra färg på instrumentet och nollställa trippmätaren med några knapptryckningar. Marknadens kanske snyggaste och mest effektiva backspeglar ger optimal sikt även bakåt.
Förvaring:
Monztro har ett väl tilltaget förvaringsfack under sadeln som rymmer det nödvändigaste, och integrerade blinkers och positionsljus för en ren design.
Komfort:
Den sektionsindelade sadeln och de infällbara fotpinnarna ger en sportig men ändå bekväm sittställning, och det vattenavstötande yttermaterialet gör sadeln tålig mot väder och vind.
Belysning:
Kraftfull belysning i blinkers och baklampa tillsammans med dubbla halogenlampor i strålkastaren framtill garanterar en god synlighet i trafiken.
Tekniska specifikationer:
Yttre mått (längd, bredd, höjd): 18507101180 mm
Hjulbas: 1300 mm
Markfrigång: 110 mm
Vikt: 99 kg
Lastkapacitet: 150 kg
Högsta hastighet: 45 km/h (Klass 1)
Motormodell: 1 cylinder, 4-takt, luftkyld
Cylindervolym: 49.6 cc
Effekt: 2.1 kW/7500 r/min
Tankkapacitet: 6.4 L
Bränsle: 95/98 blyfri
Motorolja: SG10W40
Koppling: Automat
Bromsar: Skivbromsar fram och bak
Lufttryck fram- och bakhjul: 2.25 bar
Sitthöjd: ca 79 cm
Fälg: 12"
Det ursprungliga priset var: 12 990,00kr.8 990,00krDet nuvarande priset är: 8 990,00kr.
Viarelli Agrezza 90 är en kompakt bensindriven ATV i 90cc-klassen, framtagen för unga eller nyare förare som vill ha en smidig fyrhjuling för körning på gård och i terräng. Den har en luftkyld, encylindrig 4-taktsmotor på 90cc och startas med elstart. Drivlinan är semiautomatisk och har backväxel, vilket gör den enklare att hantera utan att behöva fokusera på koppling. Modellen är utrustad med 6-tums hjul med grovt mönster, hydrauliska dämpare fram och bak samt bromsar med dubbla trumbromsar fram och ventilerad skivbroms bak. Dödmansgrepp bidrar till extra säkerhet. Vikt anges till 71 kg. Storlek: längd 128 cm, bredd 70 cm, höjd 80 cm samt sadelhöjd 36 cm (från fotplatta). Levereras med transportolja och kräver oljebyte efter inkörning. Färg: svart/röd.
Det ursprungliga priset var: 15 990,00kr.12 990,00krDet nuvarande priset är: 12 990,00kr.
Viarelli Agrezza 110cc är en bensindriven ATV/fyrhjuling i 110cc-klassen, framtagen för barn och ungdomar. Den har en luftkyld 4-taktsmotor och elektrisk start. Automatlåda med back gör körningen enklare och mer lättmanövrerad. För bromsförmåga finns skivbromsar både fram och bak. Agrezza står på 7-tums hjul med grovt mönster för grepp på varierande underlag. Fram sitter luftassisterad hydraulisk dämpning och bak hydraulisk dämpning för att hantera ojämnheter. Säkerhetsfunktioner inkluderar dödmansgrepp samt värmesköld. Belysningen består av dubbel framlysbelysning och LED-bakbelysning. Modellen har även handskydd, sportigt utformad sadel och taggade stålfotpinnar för stabilitet. Levereras med transportolja som ska bytas efter kortare inkörning; rekommenderad olja är 4-takts delsyntet 10W/40 för våtkoppling (MC-olja). Färg: svart/röd.
Det ursprungliga priset var: 24 990,00kr.22 990,00krDet nuvarande priset är: 22 990,00kr.
Viarelli Venturo är en elmoped i klass 1 (45 km/h) i färgen mattsvart, framtagen för pendling och vardagskörning. Den har en integrerad borstlös DC-planetmotor med maxeffekt 2000 W och direktdrift, vilket innebär färre rörliga delar i drivlinan. Mopeden drivs av ett litiumbatteri på 76 V 25 Ah (1,90 kWh) med angiven räckvidd upp till 80 km per laddning, beroende på körförhållanden och last. Venturo är utrustad med hydrauliska skivbromsar fram och bak samt fjädring med hydraulisk teleskopgaffel fram och hydraulisk dämpning bak. LED-belysning fram och bak och en digital LED-display visar bland annat hastighet, batteristatus och körsträcka. Hjulbasen är 1300 mm, vikten 78 kg (exkl. batteri) och sadelhöjden 760 mm. Godkänd för en passagerare. Däck: fram 90/90-12, bak 100/80-12. Lutningskapacitet 15°.
19 990,00kr
Viarelli Primo Naked är en moped klass 1 (45 km/h) framtagen för vardagspendling med fokus på driftekonomi och lätt hantering. Den har ett modernt EFI-insprutningssystem (Electronic Fuel Injection) och ECU som hjälper till att ge jämn bränsletillförsel under varierande förhållanden och underlättar start. Motorn är en 4-takts encylindrig konstruktion på 49,6 cc med maxeffekt 2,2 kW vid 7500 varv/min. Uppgiven bränsleförbrukning är 2,2 l/100 km.
Bromssystemet består av skivbroms fram och trumbroms bak. Framhjulet är 12 tum (90/90-12) med hydraulisk teleskopgaffel, och bakhjulet är 10 tum (3.50-10) med hydraulisk singelfjäder. Mopeden är utrustad med full LED-belysning och en digital LCD-hastighetsmätare. Tjänstevikten är 85 kg och hjulbasen 1270 mm.
Det ursprungliga priset var: 6 495,00kr.2 995,00krDet nuvarande priset är: 2 995,00kr.
Viarelli V250A+ är en elsparkcykel med luftfyllda däck och Bluetooth-stöd för app. Den är byggd med aluminiumram och har IP56-klassning för användning i regn och rusk. Toppfarten anges till 30 km/h. I appen kan du bland annat låsa elsparkcykeln, ställa in farthållare och anpassa körläge. Bromssystemet består av mekanisk skivbroms bak samt E-ABS fram. För synlighet och säkerhet finns vit LED-belysning fram, rött LED-ljus bak och en klocka. Sparkcykeln är hopfällbar för enklare transport, och styret kan användas som handtag. Batteriet är på 36V 10Ah med upp till 35 km angiven räckvidd (optimalt), och motorn uppges ha upp till 700W maxeffekt. Vikt ca 12,5 kg. Levereras med laddare, monteringsverktyg och manual.
23 990,00kr
Viarelli Nero är en moped klass 1 med toppfart 45 km/h, framtagen för daglig körning och pendling. Den drivs av en encylindrig, luftkyld 4-taktsmotor på 49,6 cc med maxeffekt 2,2 kW vid 7500 rpm. Angiven bränsleförbrukning är ca 2,2 l/100 km.
För bromsförmåga är Nero utrustad med skivbromsar både fram och bak. Den rullar på 12-tums lättmetallfälgar med däckdimension 120/70-12 fram och bak. Fram sitter en hydraulisk teleskopgaffel och bak dubbla hydrauliska stötdämpare med förstärkta fjädrar. Tjänstevikten är 108 kg.
Mopeden har digital LCD-display som visar bland annat hastighet och mätarställning samt LED-belysning fram och bak. Mått: 1835 x 795 x 1135 mm och hjulbas 1285 mm. Kräver AM-körkort (eller högre), registrering och trafikförsäkring.
Det ursprungliga priset var: 26 990,00kr.17 990,00krDet nuvarande priset är: 17 990,00kr.
Ta kontroll över vägarna med stil och prestanda med vår Viarelli Matador, den ultimata sportmopeden som inte kompromissar vare sig på design eller funktionalitet. Med den senaste Euro-tekniken och en modern design tar Matador dig till nya höjder av äventyr och komfort.
Drivkraft och bränsleeffektivitet:
Matador drivs av en pålitlig 4-taktsmotor av GY-6-typ med EFI (Electric Fuel Injection) insprutning. Denna motor uppfyller de strängaste Euro-kraven samtidigt som den levererar imponerande kraft och effekt, vilket ger en trygg och stabil körupplevelse även i krävande stadsmiljöer. Med en bränsleförbrukning på endast 0,25 L per mil och en tankkapacitet på 4,5 L kan du njuta av upp till 18 mil körning på en enda tank.
Smidig körning och enkel växling:
Matador är utrustad med en CVT (Automat) växellåda som gör körningen smidig och enkel. Du behöver inte oroa dig för manuell växling, vilket ger överlägsen kraft utan förluster och en behaglig körupplevelse även i stadstrafiken.
Sportig design och robust konstruktion:
Med sina 3-ekrade 12” fälgar i lättviktsaluminium och sportiga lågprofildäck ger Matador dig optimalt vägfäste även under utmanande körning. Den robusta ramen, tillverkad i vridstyvt kvalitetsstål, ger överlägsen stabilitet i högre farter och under hårdare belastning, vilket ger full kontroll över din körning.
Avancerad bromssystem och fjädring:
Matador är utrustad med hydrauliska dubbelverkande skivbromsar och dubbla kolvs ok fram, vilket ger optimal bromseffekt oavsett väderförhållanden. Dessutom har Matador förstärkt fjädring med dubbla stötdämpare bak och en dubbelsidig och dubbelverkande hydraulisk dämparkonstruktion framtill, vilket ger en oslagbar fjädringskomfort och en stabil och trygg körupplevelse.
Modern belysning och bekvämlighet:
Matador är utrustad med kraftigt tilltagen belysning med dubbla halogenlampor i strålkastaren fram och LED-teknik i både positionsljus, blinkers och bakljus, vilket garanterar god synlighet i trafiken även under mörka förhållanden. Dessutom har Matador ett rymligt förvaringsfack under sadeln och en stilfullt designad instrumentering för en bekväm och praktisk körupplevelse.
Tekniska specifikationer:
Yttre mått (längd, bredd, höjd): 1825mm x 675mm x 1173mm
Hjulbas: 1335mm
Markfrigång: 130mm
Vikt: 90kg
Lastkapacitet: 150kg
Högsta hastighet: 45km/h (Klass 1: 45km/h, Klass 2: 25km/H)
Motormodell: 1 cylinder, 4-takt, luftkyld
Motortyp: JJ1P39QMB
Cylindervolym: 49cc
Effekt: 2.4 kW/7500 r/min
Tankkapacitet: 4.5 L
Bränsle: 95/98 blyfri
Sitthöjd: ca 82 cm
Fälg: 12"
Utforska vägarna med självförtroende och stil med Viarelli Matador – den perfekta sportmopeden för alla äventyr.